 |
| Nguồn gốc: | TRUNG QUỐC |
| Hàng hiệu: | SANTO |
| Chứng nhận: | ISO |
| Số mô hình: | KPX, KPJ, KPT, KPC, KPD, KP, BWP |
| Số lượng đặt hàng tối thiểu: | 1 |
|---|---|
| Giá bán: | USD2500-6000/set |
| chi tiết đóng gói: | Vận chuyển container LCL bằng thùng gỗ, khỏa thân cho container FCL, hoặc theo yêu cầu của bạn. |
| Thời gian giao hàng: | 15 ~ 30 NGÀY LÀM VIỆC |
| Điều khoản thanh toán: | T / T, L / C |
| Khả năng cung cấp: | 3000 BỘ / NĂM |
| Tên sản phẩm: | xe chuyển điện, xử lý vật liệu bằng thép cuộn dây điện không theo dõi Xe đẩy hàng đường sắt có động | Màu sắc: | Tùy chỉnh |
|---|---|---|---|
| Ứng dụng: | Rộng rãi, Nộp công nghiệp, Xử lý vật liệu / thép cuộn / công nghiệp, Chuyển thường xuyên, đường ống) | Nguồn cấp: | Pin, thanh cái, cuộn cáp, ray, xích kéo cáp |
| Sự bảo đảm: | 1 năm | Bánh xe: | Bốn bánh |
| dung tải: | Tùy chỉnh từ 1t đến 300t | Kích cỡ: | Kích thước tùy chỉnh |
| Tốc độ chạy: | 0-25 m / phút (Có thể điều chỉnh) | Phanh: | Phanh động cơ điện |
| Làm nổi bật: | Xe đẩy chuyển vật liệu KPD DC,Xe đẩy chuyển vật liệu KPD AC,Xe đẩy chuyển điện 63T |
||
KPD DC hoặc Xe chuyển động cơ AC với hệ thống cung cấp điện đường sắt dẫn điện áp thấp cho nhà máy thép
| 1 | Mô tả Sản phẩm |
Xe điện chuyển hàng là một loại thiết bị vận tải dùng để xếp hàng hóa, có thể chạy thẳng và lượn dọc theo đường ray.Nó có ưu điểm là cấu trúc đơn giản, bảo trì thuận tiện và khả năng chuyên chở lớn.Nó được ứng dụng rộng rãi cho các ngành sản xuất máy móc, luyện kim, dây chuyền lắp ráp, dây chuyền sản xuất, công nghiệp tàu thủy (bảo trì, lắp ráp, vận chuyển container), vận chuyển nguyên vật liệu và nhà kho để thường xuyên vận chuyển hoặc hợp tác với cần cẩu để chuyển hàng hóa.
| 2 | Dòng xe chuyển |
Xe đẩy điện được gắn trên ray thép để di chuyển dọc theo một con đường cố định.Chúng có thể được chia thành nhiều loại khác nhau tùy theo chế độ cung cấp điện khác nhau, như sau:
1. Loại KPT là Xe chuyển kéo, được cấp điện bằng cáp đặt trực tiếp trên mặt đất.Đối với cấu trúc đơn giản của nó, giá cả cạnh tranh hơn.Trong khi khoảng cách thường bị giới hạn trong 100 mét.
2. Loại KPJ là Xe chuyển cuộn cáp, được cấp nguồn bằng cáp từ cuộn cáp.Với cuộn cáp, khoảng cách di chuyển được cải thiện lên 200 mét so với loại KPT.
3. Loại KPX là Xe chuyển pin, chạy bằng pin lưu trữ.Không cần dây cáp, loại xe đẩy này linh hoạt và an toàn hơn.Trong khi dung lượng và nhóm nhiệm vụ đều bị ảnh hưởng bởi pin lưu trữ.Đặc biệt, giá cả và tuổi thọ của pin cũng là một vấn đề quan trọng.
4. Loại KPC được cấp điện bằng dây trượt dọc ray nên không giới hạn khoảng cách di chuyển.Dây trượt là điểm mấu chốt và cũng là mắt xích yếu nhất.
5. Loại KPD được cấp điện bằng nguồn DC điện áp thấp từ thanh ray.Được hỗ trợ bởi đường ray, hệ thống đáng tin cậy hơn so với loại KPC;hệ thống cũng phức tạp hơn và đắt tiền hơn.
| 3 |
Ứng dụng |
Xe đẩy điện KPD chạy bằng ray, được sử dụng cho tải trọng nặng, tần suất sử dụng cao và đáp ứng nhu cầu tự động hóa hoàn toàn.
Xe đẩy hàng loạt này thường chạy trên đường ray thẳng, nhưng nó cũng có thể được sử dụng đặc biệt trên cả đường ray hình chữ “S” và hình vòng cung để chở nhiều loại đồ đạc khác nhau.Chúng cũng có thể được sử dụng ở nhiệt độ cao.Ngoài ra, hệ thống thang máy thủy lực và hệ thống nâng hạ có thể được thiết kế đặc biệt phía trên mặt bàn.
Vì vậy nó được ứng dụng chủ yếu trong dây chuyền lắp ráp, dây chuyền sản xuất, công nghiệp luyện kim, vận tải kho bãi, công nghiệp tàu thủy (bảo trì, lắp ráp, vận chuyển container), vận chuyển nguyên vật liệu, vận chuyển máy tiện, nhà máy thép (phôi thép, thép tấm, thép cuộn, ống thép) , kết cấu thép phần), xây dựng (cầu, tòa nhà đơn giản, cột bê tông), công nghiệp dầu khí (máy bơm dầu, thanh hút và các bộ phận), năng lượng (silicon đa tinh thể, máy phát điện, cối xay gió), công nghiệp hóa chất (tế bào điện phân, vặn lại), đường sắt ( bảo trì đường sắt, hàn đường sắt, đầu kéo xe lửa), nhà máy đóng tàu, v.v.
| 4 | Đặc trưng |
1. Chiều cao thấp, nhiệm vụ nặng nề, an ninh an toàn
2. Tính linh hoạt, tần suất sử dụng cao
3. Thời gian sử dụng lâu dài, tuổi thọ lâu dài
4. Không giới hạn quãng đường chạy
5. Với lỗ nâng, thuận tiện để vận chuyển
6. Khởi động ổn định, công suất khởi động lớn
7. Thích hợp với môi trường xấu, nhiệt độ cao, môi trường cháy nổ
8. Thuận tiện cho việc vận hành và bảo trì
| 5 | Các thông số kỹ thuật |
|
Người mẫu |
KPDZ / S-5t |
KPDZ / S-10t |
KPDZ / S-25t |
KPDZ / S-30t |
KPDZ / S-40t |
KPDZ / S-63t |
|
|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Tải trọng định mức |
5 |
10 |
25 |
30 |
40 |
63 |
|
|
Kích thước bàn |
Chiều dài (L) |
3500 |
3600 |
4500 |
4500 |
5000 |
5600 |
|
Chiều rộng (W) |
2000 |
2000 |
2200 |
2200 |
2500 |
2500 |
|
|
Chiều cao (H) |
450 |
500 |
600 |
600 |
650 |
750 |
|
|
Cơ sở bánh xe |
2500 |
2600 |
3200 |
3200 |
3800 |
4300 |
|
|
Thiết bị đo bên trong đường sắt |
1435 |
1435 |
1435 |
1435 |
1435 |
1435 |
|
|
Đường kính bánh xe |
300 |
300 |
400 |
400 |
500 |
600 |
|
|
Số lượng bánh xe |
4 |
4 |
4 |
4 |
4 |
4 |
|
|
Giải phóng mặt bằng |
50 |
50 |
50 |
50 |
50 |
75 |
|
|
Tốc độ chạy |
0-25 |
0-25 |
0-20 |
0-20 |
0-20 |
0-20 |
|
|
Công suất động cơ |
1,2 |
1,6 |
3 |
3.5 |
4 |
6,3 |
|
|
Máy biến áp |
5 |
5 |
6,8 |
10 |
10 |
20 |
|
|
Số lượng máy biến áp |
1 |
1 |
1 |
1 |
1 |
1 |
|
|
Khoảng cách chạy |
80 |
80 |
80 |
80 |
60 |
50 |
|
|
Tải trọng bánh xe tối đa |
25,8 |
42,6 |
94,5 |
110.4 |
142,8 |
221.4 |
|
|
Trọng lượng tham chiếu |
3.6 |
4.2 |
6,5 |
6,8 |
7.6 |
10,8 |
|
|
Đường sắt được đề xuất |
P18 |
P18 |
P38 |
P38 |
P43 |
P50 |
|
|
Nhận xét |
1. công suất tải, kích thước bàn và khổ đường sắt có thể được tùy chỉnh. 2. tùy chọn: a.Điều khiển vô tuyến từ xa (nhập khẩu hoặc sản xuất tại Trung Quốc); b.Tự động dừng khi phát hiện chướng ngại vật hoặc người, công tắc giới hạn; C.Tự động cắt điện trên đường sắt; d Động cơ (động cơ DC hoặc động cơ AC); e. Bộ phận điện (nhập khẩu hoặc sản xuất tại Trung Quốc); f.Thiết kế đặc biệt cho nhu cầu đặc biệt. |
||||||
Người liên hệ: Miss. Alice Yuan
Tel: 13569821405
