Nguồn gốc: | Trung Quốc |
Hàng hiệu: | SANTO |
Chứng nhận: | ISO, CE |
Số mô hình: | CXTD, CXSM |
Số lượng đặt hàng tối thiểu: | 1 bộ |
---|---|
Giá bán: | USD2000-10000/set |
chi tiết đóng gói: | Điện và các bộ phận khác được đóng gói bằng thùng gỗ dán chất lượng cao, dầm thép được đóng gói bằng |
Thời gian giao hàng: | 30-45 ngày làm việc |
Điều khoản thanh toán: | L/C, T/T |
Khả năng cung cấp: | 5000 bộ / năm |
nhịp: | 7,5-31,5m | Tính năng: | Cầu trục |
---|---|---|---|
Max. tối đa. lifting height nâng tạ: | 6m~30m | Màu sắc: | Vàng, Đỏ hoặc theo yêu cầu |
Nguồn năng lượng: | 3 Pha 380V 50hz hoặc được tùy chỉnh | Nguồn cấp: | 220V~480V 50/60Hz |
tính năng cần cẩu: | Cầu trục dầm vận hành dễ dàng, cầu trục dầm đơn, cầu trục EOT, cầu trục 7,5 tấn | cơ chế nâng: | Tời điện dầm đôi có xe đẩy, Xe đẩy tời tời mở |
Tốc độ nâng: | Tốc độ biến tần 0~8m/phút | Bộ phận điện chính: | Chint, hoặc theo yêu cầu Siemens, Schneider |
Điểm nổi bật: | Cầu trục EOT dầm đôi 20T,Cầu trục EOT dầm đôi 8m/phút,Cầu trục EOT có xe đẩy |
Cầu trục EOT dầm đôi CXTD 20T kiểu châu Âu với tời xe đẩy
Sự miêu tả:
Cầu trục dầm đôi tiêu chuẩn FEM/DIN được thiết kế và sản xuất theo tiêu chuẩn Châu Âu.Sức nâng của cần cẩu tiêu chuẩn đôi FEM/DIN này có thể lên tới 550 tấn.Xe đẩy được lắp đặt giữa hai dầm chính.Do đó, nó làm tăng phạm vi di chuyển của máy rải.Cần cẩu này có hiệu suất đáng tin cậy, phạm vi ứng dụng linh hoạt, dễ vận hành và bảo trì thuận tiện.
Sự chỉ rõ:
công suất nâng | kéo dài |
Nâng Chiều cao |
nhiệm vụ công việc |
móc chính Tốc độ, vận tốc |
phụ trợ.Cái móc Tốc độ, vận tốc |
xe đẩy du lịch Tốc độ, vận tốc |
cẩu du lịch Tốc độ, vận tốc |
Đường ray xe lửa |
t | tôi | tôi | mét/phút | mét/phút | mét/phút | mét/phút | ||
5 | 13,5~19,5 | 18 | A5 | 0,84~8,4 | 3,4~34 | 5.1~51 | 38kg | |
22,5~31,5 | 5~50 | |||||||
5 | 13,5~19,5 | 18 | A5 | 0,78~7,8 | 3~30 | 5~50 | 38kg | |
22,5~31,5 | 5.2~52 | |||||||
16/5 | 13,5~19,5 | 18/18 | A5 | 0,76~7,6 | 0,84~8,4 | 3,5~35 | 5.1~51 | 43kg |
22,5~31,5 | 5.2~52 | |||||||
20/5 | 13,5~19,5 | 18/18 | A5 | 0,6~6 | 0,84~8,4 | 3,5~35 | 5.1~51 | 43kg |
22,5~31,5 | 5.2~52 | |||||||
32/5 | 13,5~19,5 | 18/18 | A5 | 0,52~5,2 | 0,84~8,4 | 3.1~31 | 5.1~51 | 43kg |
22,5~31,5 | 5.2~52 | |||||||
50/10 | 13,5~19,5 | 18/18 | A5 | 0,43~3,9 | 0,78~7,8 | 3,6~36 | 4,8~48 | 43kg |
22,5~31,5 | 5.4~54 | |||||||
Ghi chú: Nhịp, chiều cao nâng tùy chỉnh theo yêu cầu |
Đặc trưng:
1. Thiết kế nhẹ và mô-đun, chiều cao tổng thể thấp hơn 20% ~ 25% so với cần cẩu truyền thống;
2. Trọng lượng bản thân nhẹ hơn 20% ~ 30%;
3. Tải trọng bánh xe tối đa giảm 15%~20%;
4. Kích thước giới hạn nhỏ hơn làm tăng phạm vi làm việc;
5. Kết cấu nhẹ giảm giá thành nhà xưởng;
6. Mọi thành phần được thiết kế để trở thành một chuỗi tiêu chuẩn và có thể hoán đổi cho nhau;
7. Thiết kế mô-đun hóa dễ vận chuyển;
8. Thiết kế mô-đun tiêu chuẩn tạo nên chất lượng tốt và giao hàng nhanh.
Thuận lợi:
1. Sử dụng động cơ nhập khẩu có cấp cách điện F và cấp bảo vệ IP54.Với báo động quá nhiệt.Động cơ được che chắn bởi lớp vỏ kéo dài bằng hợp kim nhôm với hiệu suất tản nhiệt tốt;
2. Bộ giảm tốc nhập khẩu từ Đức.bánh răng cứng chắc chịu lực tốt, làm kín tuyệt đối không bị dầu mỡ xâm nhập;
3. Linh kiện điện chính nhập khẩu từ các thương hiệu quốc tế như: Siemens, Schneider, ABB v.v... với cấp bảo vệ không thấp hơn IP54;
4. Bánh xe được rèn bằng thép hợp kim 65mn với tính năng chống mài mòn, chống mỏi và tuổi thọ cao.
5. Tiêu thụ năng lượng thấp và không cần bảo trì;
6. Toàn bộ cần cẩu tiết kiệm năng lượng khoảng 30%;
7. Cơ chế truyền động tất cả trong một giúp nó hoạt động hiệu quả hơn;
8. Điều khiển tần số thay đổi có tỷ lệ tốc độ quay cao và thấp là 1:10 và hiệu quả công việc tăng hơn 20%;
9. Bảo trì ít hơn và dễ dàng giúp giảm chi phí bảo trì;
10. Được sản xuất theo công nghệ tiên tiến và cấu thành bởi các linh kiện nhập khẩu chất lượng cao giúp giảm thiểu tối đa sự cố và giá thành;
Sự bảo vệ an toàn:
Bộ giới hạn quá tải, công tắc giới hạn (nâng và di chuyển), thiết bị bảo vệ khóa liên động, đệm, tấm chắn đường ray, tấm chắn, tấm bảo vệ xe buýt, thiết bị chống va chạm, công tắc ngắt chính, hệ thống phanh khẩn cấp và thiết bị bảo vệ quá tải động cơ.
Thông tin công ty:
Cầu trục Santo chủ yếu kinh doanh nghiên cứu, phát triển và sản xuất máy móc nâng hạ, máy móc cảng, cần cẩu tháp sử dụng trong xây dựng, hộp giảm tốc, v.v.
Các sản phẩm hàng đầu của Santo được sử dụng rộng rãi trong các ngành Máy móc, Luyện kim, Điện lực, Đường sắt, Hàng không vũ trụ, Cảng biển, Dầu khí, Hóa dầu, v.v., các sản phẩm của chúng tôi đang phục vụ cho các công trình trọng điểm quốc gia như: Dự án chuyển nước Nam Bắc, Miền Tây -Truyền tải khí đốt quốc gia phía đông, nhà máy thủy điện Tam Hiệp, trung tâm ăn trưa vệ tinh Jiuquan, nhà máy điện hạt nhân Qinshan, cầu vịnh Hàng Châu, Thế vận hội Olympic Bắc Kinh, v.v., tăng tốc thành công việc phóng tàu vũ trụ Shenzhou-10 và Chang'e-3,của chúng tôi sản phẩm đã được xuất khẩu sang hơn 69 quốc gia như Mỹ, Nhật, Nga, Hàn Quốc,.. Năm 2013 doanh thu bán hàng hàng năm đạt 6,669 tỷ đồng, Cầu trục quay và Cầu trục tiếp tục giữ vị trí dẫn đầu trên toàn quốc
Người liên hệ: Miss. Alice Yuan
Tel: 13569821405